在测试完全新坦克300后，综合表现怎么样？

发布网友 发布时间：2022-04-20 07:50

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热心网友 时间：2023-08-07 02:50

对越野兴趣不深、理解不多的我来说，越野汽车一直是硬核、刺激性但坐起来很难忍受的形象。除了良好的越野性能外，日常使用不方便。属于硬核玩家的再见玩具.但两天前试验了300辆坦克后，改变了强硬派的SUV，原来越野车也能那么文明，兼具家庭、实用性和舒适性。第一次看到坦克300的瞬间被圆形LED灯吸引，前面看起来很可爱，与充满方形肌肉感的车身相比形成了鲜明的对比。

看看铃木罗姆尼、杰夫木马人、奔驰G级等。所以越野SUV好像是这种风格。所以坦克300只要你看到它，第一眼就会说：“我不是普通SUV。”说。上车后才知道原来那个姿势这么高，即使调整到最低的座位姿势，仍然有从高处往下看的感觉，这并不奇怪。因为最终它的最小距离间隔已经达到了224毫米。但是坦克300对机箱噪音的阻断很好。特别是低速行驶时，车厢的安静性非常好。要对两边车窗的双层胶玻璃多多感谢。但高速时的风噪音仍然很明显。怪不得车身形状比较整齐。

令人惊讶的是，我一直认为SUV会非常摇晃，但300坦克在处理大凹痕时可以说很方便。穿过坑洞的时候很凉爽。车身不会到处晃动。这也提高了驾驶员的自信心，遇到大凹痕也不必刻意躲避或减速。这就是越野车该有的样子。由于“硬核”越野选手只有少数，哥哥更喜欢300辆坦克，甚至付钱结账，惊人的脱俗外表引人注目。大部分消费者买回来后仍然以城市代步和家庭为主，所以如果扔掉越野环，作为坦克300万城市代步车，体验会怎么样？与城市SUV相比，坦克300的优缺点是什么？哥哥带着车主提供的最高级别版本来体验过一次，今天借此机会分享试驾的感觉。

尾部的侧门仍然是越野汽车的日常工作。后行式全尺寸ATT轮胎是纯越野汽车设计。整辆车看起来高大威猛，但从外形来看，不会失去市面上各路的主流越野车。返还率远远高于各种城市SUV。在装修方面，坦克300采用梅赛德斯双屏、全LCD仪表板、炮通式通风孔、色氛围灯，使技术感在装修风格中占据主流，加上随处可见的皮革材料和木纹面板装修，形成了以技术感为主、豪华感为主的风格。

热心网友 时间：2023-08-07 02:51

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热心网友 时间：2023-08-07 02:52