汽车冷却液多久换一次最好？

发布网友 发布时间：2022-04-20 14:22

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热心网友 时间：2023-06-25 20:34

冷冻液更换周期是两年。
冷冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，全称防冻冷却液，许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用，防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。
在更换防冻液的时候，一定要等车辆冷却后再更换，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液，一来会有烫伤的风险，二来在热车时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。

热心网友 时间：2023-06-25 20:34

汽车防冻液建议每两年或者四万公里更换！

一、汽车防冻液成份（汽车防冻冷却液）

目前市面上大部分的冷却液的成份为纯净软水、乙二醇（防冻剂），添加剂，三种混合比不同，则防冻液的冰点和沸点就不同，因为有化学成份并且汽车启动时防冻液的温度很高，所以防冻液是有保质期的，市面上常见的防冻液质保期为两年。

二、防冻液的重要性

1，防腐蚀，发动机的冷却系统金属制造的，有铜，铁、铝，这些金属长期与高温的水接触会发生化学反应，被腐蚀，而防冻液中有相对应的添加剂不但不会对这些金属产生腐蚀，还有防腐和除锈的功能。

2，防冻液的沸点高，冰点低，冰点和沸点是衡量防冻液的基本指标，众所周知，水的沸点是100度，冰点是0度，而优质的防冻液沸点在110度以上，比水沸点更高，在夏天使用比水更难开锅。而防冻液的冰点更低，至少在零下25摄氏度才会结冰，有很好的防冻防止结冰的效果。

3、可以防止水垢产生，冷却系统产生水垢对车辆的危害很大，水垢的导热性是铁的1/20,是铜的1/50，产生水垢后会使汽车整体的热传导性降低，使发动机温度更高，腐蚀更严重，造成更大的事故危害或者维修成本，据统计在国内发动机故障有6%的故障源自于冷却系统水垢和金属腐蚀，所以使用优质的防冻液并及时更换，不仅能保护发动机冷却系统，还能有效的省钱。

三、防冻液的颜色

市面上一般有，橘*，红色，蓝色，绿色等，这些颜色和防冻液的质量没有关系，主要作用是用于区别同一品牌不同型号的防冻液，还有就是防止误服，便于寻找漏点。

四、添加防冻液需要注意什么？

1，不同品牌，不同颜色的不能混加，因为不同厂家添加剂会有差异，混合加可能会产生化学反应，从而使添加剂失效,，所以要尽量更换同品牌同型号的冷却液。

2，传统的冷却液不能兑水使用，那样会产生沉淀，严重影响冷却液的正常使用。

3，必须定期更换，一般2年或者4万公里更换一次比较合适。

五、如何选择防冻液

冰点和沸点是防冻液重要的指标，冬季转冷，水易结冰造成水箱涨裂，选择防冻液是事关汽车心脏（发动机）的头等大事，冬天能防冻，夏天能放沸，保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机工作效率。

1、防冻液的选择应低于当地最低气温10摄氏度以上的冰点，以防天气突变。

2、尽量选择知名品牌的产品

六、更换步骤

1，将之前的冷却液全部放干净

2，清洗水箱（可以选择不清洗）

热心网友 时间：2023-06-25 20:35

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一般来说，冷却液2年或行驶4万公里左右加一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，如出租车、网约车，车辆使用频繁，行驶里程数更多，冷却液的加注周期也就更短。每个人的行车工况都不一样，这样的数据参考也就不具代表性，下面介绍一些判断方法，出现以下情况应考虑更换防冻液。

1、壶内防冻液的颜色已经改变，和原来的色差明显；

2、防冻液内看到积淀或漂浮的杂质；

3、防冻液的液面已经超过最低限定位置；

4、仪器检测到防冻液的冰点不足；

5、发动机温度过高。（未必是冷却系的问题，需要进一步排查）

热心网友 时间：2023-06-25 20:35

你好 防冻液更换周期为6万公里，更换容量为4L。更换教程：将车辆停止一段时间，在水箱底部拧开放水阀，使旧的防冻液完全排出；保持汽车怠速运转，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，直至看到排出的水流没有颜色；往储液罐中加注防冻液，液面保持在MAX和MIN之间即可，稍多一些也无妨。

热心网友 时间：2023-06-25 20:36

普通的冷却液一般是2年或者4万公里左右更换一次，当然也有无水冷却液，可以免维护。一直不用更换。