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ESP系统的组成部分主要包括传感器、ESP电脑、执行器以及与驾驶员的沟通方式。
首先,传感器是ESP的核心组件,它们包括转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器以及方向盘油门刹车踏板传感器等。这些传感器的作用是实时监测车辆的行驶状态,收集关键数据,如车辆的动态信息和驾驶员的操作。
接下来是ESP电脑,它接收传感器的数据,通过复杂的计算,与存储器中的预设参数进行比对。当检测到车身状态可能超出安全范围时,电脑会发出指令,启动执行器进行干预,确保车辆行驶在驾驶员的预期控制之下。
执行器则扮演了关键的刹车系统角色,对于ESP而言,它就像是驾驶员的自动化刹车助手。不同于普通车辆,装备ESP的车辆刹车系统具有蓄压功能,电脑可以在驾驶员未踩刹车时,自动对某个车轮的制动加压,提供额外制动力,以稳定车辆。
最后,ESP通过仪表盘上的ESP指示灯与驾驶员沟通。当系统正常工作时,指示灯通常不会亮起;而当系统介入或检测到异常时,指示灯会亮起,提示驾驶员系统正在执行干预措施,以保证驾驶安全。
车身电子稳定系统(Electronic Stability Program,简称ESP),是博世(Bosch)公司的专利。